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[衣食住行] 汽车为什么需要联网

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  • TA的每日心情
    开心
    2015-11-11 16:21
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2015-11-5 15:59:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
    摘自百度新闻,在道路上移动的汽车为什么需要联网?这是核心问题。货查查信息科技有限公司调查发现:车联网。PC之后是手机,手机之后是平板,平板之后是电视,电视之后,互联网又来到了汽车——车联网火了,成为一个时髦概念,就像当年的云计算、大数据一样。汽车的本质是运输工具,传输人或者物,本来并不需要联网。

    鉴于人们有大量的时间是呆在车上的,车联网可以让这段时间更加有趣舒适丰富;人们在驾驶过程中存在诸多痛点,借助于互联网为基础的技术手段可以部分解决。这两点是车联网这一概念出现的初心,基于此,各路玩家大致都奔向了三个目标:
    1、让车内生活更舒适,通过互联网让人们在汽车内安全方便地通讯、社交、娱乐乃至购物等等,例如车载电话、车载音箱、网络电台等设备或应用;
    2、充当智能驾驶助理,给驾驶员提供导航、辅助驾驶、疲劳监测、行车记录、故障提醒乃至无人驾驶,这些都是让驾驶员可以更安全、更高效、更舒心地驾驶。
    3、让人车交互更方便,让人们可以更简单地去与车交互,对车内部件的控制,对车的故障检测,对车的远程唤醒等等,车是一个设备,借助于互联网人可以与之更好交互。
    车联网还有一个目的是辅助交通管理,例如OBD接口帮助检测车辆,收集大数据管理交通等等。
    在道路上移动的汽车为什么需要联网?这是核心问题。大多数玩家的答案是『汽车手机化』。
    一部分玩家围绕汽车场景在手机上开发了一些App,或者让手机屏幕可以投射到中控,本质只是手机放大了;还有一部分玩家让汽车中控屏幕本身变成一个手机,可以听歌上网聊天…这都不大对,车联网应该充分结合汽车使用场景,与汽车独有的能力结合,通过互联网手段来解决用户的痛点需求,再基于此延展更多服务,这才是自然演进的道路。
    最具说服力的答案是,更好的导航
       汽车联网做导航有何优势?
       1、导航需要更大的屏幕。如果只听语音,很多时候其实是无法判断路线的,很容易走错,驾驶员需要借助于全景地图、三维街景、图标指示等视觉工具来准确把握路线。而手机屏幕对于驾驶中的人来说太小了,这不只是看得费力还带来安全隐患。中控屏,比现在大部分汽车中控更大的屏幕,是未来的解决方案——许多车主已经自发为汽车装上类似于Tesla的大平板了。另一种思路是通过投影将前窗玻璃当作大屏幕,这个还是洗洗睡吧。
    大屏幕,意味着汽车中控屏幕将重拾车联网的话语权,这才是互联网苦苦寻觅的『第五屏』。

    2、导航需要再准确一些。智能手机导航准确率是100%吗?哪家导航应用这样宣传肯定是违反《广告法》的。智能手机定位能力差距还是挺大的,苹果手机定位精度就高于大部分手机。与专业定位设备相比,智能手机又逊色不少,不论是定位精度还是响应速度。

    导航还依赖更多未知数据,例如当前要上坡还是下坡,当前要左转还是右转,借助于汽车自身的实时数据,导航是可以给到用户更好的提醒的。未来,智能汽车具有实时视觉能力之后(就像Google无人驾驶汽车),还可以进行路标等环境识别,这些汽车自带能力都会被用在下一代导航之中。

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